TOWT曾于2022年在Piriou船厂订造了第一批2艘Phoenix级帆船动力货船,这2艘新船即将在本年夏日交给使用。据悉,该系列船长81米,载货才能1100吨,每年可在海上运营320天。除了风力作为首要动力源外,该船还将配备两台涡轮增压四冲程船用柴油发动机。在船桥上设置了单一的指挥台,其人体工程学规划将答应值班人员单手履行一切的指令和航线调整操作。
加上最新的6艘,估计到2027年TOWT将具有“世界上最大的帆船动力货船船队”,公司正在添加产能,以满意对零碳海运的巨大需求。
TOWT联合发起人兼总经理Diana Mesa和联合发起人兼总裁Guillaume LeGrand表明:“经过两年的严重作业,咱们很高兴和骄傲地迈出了TOWT历史上的重要一步。跟着6艘帆船动力新货船的制作,咱们的船队将增至8艘,然后稳固了咱们作为帆船货品运送前驱的位置。这是对日渐增加的脱碳航运需求的详细而雄心壮志的回应,这一扩张加强了咱们对可持续开展的未来航运的许诺。这仅仅是一个开端,咱们方案持续坚持咱们的气势,走得更远。”
自2011年以来,TOWT一向专心于帆船动力货船运送。经过制作Phoenix级帆船动力货船,将使二氧化碳排放量比化石燃料动力集装箱船削减95%以上。TOWT表明,这8艘Phoenix级帆船动力货船可运送约20万吨货品,由此削减约4万吨二氧化碳排放量。
现在,TOWT现已为本年将交给的前两艘帆船动力货船“Anemos”号和“Artemis”号敲定了第一批租船合同。
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